Licitația pentru reabilitarea căii ferate Igiroasa–Drobeta Turnu-Severin intră în etapa de evaluare

Context: proiectul feroviar care vizează zona Drobeta Turnu-Severin
CFR SA a comunicat că licitația privește Lotul 3 Igiroasa (Cap Y) – Drobeta-Turnu Severin (Cap X) de pe linia de cale ferată Craiova–Caransebeș. Contractul are ca obiect reabilitarea infrastructurii și suprastructurii feroviare pe o distanță de 41,23 km.
În cadrul acestui lot este inclus și tunelul Balota, un element de infrastructură important pe relația feroviară care deservește municipiul Drobeta Turnu-Severin. Detalii privind calendarul exact al procedurii sau data depunerii ofertelor nu au fost comunicate explicit în informațiile disponibile.
Cele trei oferte depuse se află în prezent în analiză, iar procedura se derulează conform etapelor standard de achiziție publică în domeniul feroviar. Nu au fost făcute publice, în datele consultate, numele tuturor ofertanților sau valorile financiare propuse.
Evaluarea ofertelor și pașii următori anunțați de CFR SA
Potrivit anunțului CFR SA, etapa actuală este cea de evaluare a celor trei oferte pentru Lotul 3 Igiroasa – Drobeta-Turnu Severin. Termenul-limită menționat pentru finalizarea acestei evaluări este 5 ianuarie 2026.
După încheierea analizei tehnice și financiare, urmează, în mod obișnuit, desemnarea ofertei câștigătoare și semnarea contractului de execuție, însă aceste etape nu sunt încă confirmate sau calendarizate oficial în informațiile disponibile. Nu sunt precizate, de asemenea, eventuale termene de începere a lucrărilor în teren sau durata estimată a șantierului.
Această etapă de evaluare este esențială pentru selectarea constructorului care va realiza lucrările de reabilitare pe cei 41,23 km de linie ferată, inclusiv în zona tunelului Balota.
Impact pentru traficul feroviar în zona Drobeta Turnu-Severin
Proiectul de reabilitare a căii ferate Igiroasa – Drobeta-Turnu Severin este de interes public, având în vedere că acest sector face parte dintr-o axă feroviară importantă între Craiova și Caransebeș. În prezent, nu au fost anunțate public, în informațiile consultate, eventuale restricții de circulație sau modificări de orar legate de viitoarele lucrări.
Pentru locuitorii din Drobeta Turnu-Severin și din localitățile traversate de această linie, reabilitarea ar putea aduce, pe termen mediu și lung, îmbunătățiri ale condițiilor de circulație feroviară. Deocamdată, însă, proiectul se află exclusiv în faza de procedură de achiziție, fără un calendar clar de execuție comunicat în mod public în sursele analizate.
Clarificare pentru cititori
În acest moment, singurele informații certe sunt că pentru Lotul 3 Igiroasa – Drobeta-Turnu Severin au fost depuse trei oferte, că acestea sunt în evaluare și că termenul-limită indicat pentru finalizarea evaluării este 5 ianuarie 2026. Nu sunt disponibile date confirmate privind valoarea contractului, durata lucrărilor sau numele tuturor participanților la licitație.
Până la noi anunțuri oficiale din partea CFR SA sau a altor autorități, situația rămâne în stadiul de analiză a ofertelor, iar proiectul nu a intrat încă în faza de execuție în teren.
Surse
Articol redactat pe baza unor informații din surse publice.









